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La próxima generación de cargadores de ruedas pequeños Cat 926, 930 y 938 ofrece una gama completa de nuevas tecnologías y características para mejorar la seguridad, simplificar la operación y reducir los costos generales del ciclo de vida de las máquinas.
"La cartera de cargadores de ruedas pequeños son la navaja suiza de máquinas, y nuestro desafío es poder configurarlos para tener éxito en una gran variedad de aplicaciones", dijo Joel Grimes, experto global en aplicaciones y productos de cargadores de ruedas Cat.
Los nuevos cargadores ofrecen configuraciones específicas de la industria destinadas a aplicaciones de agricultura, residuos, silvicultura, agregados y remoción de nieve.
"Por supuesto, puede comprarlos configurados específicamente para una industria, específicos para una aplicación, pero también puede, en algunos casos, como un kit instalado por el distribuidor, hacerlo usted mismo o reconfigurarlos a través del espacio del mercado de repuestos", dijo.
Independientemente de la aplicación, Grimes dijo que una de las preguntas que le gusta hacer a nivel mundial es: ¿cuál es uno de los desafíos en el crecimiento de los ingresos? La seguridad es lo más importante en todo el mundo.
“Caterpillar es una empresa muy centrada en la seguridad. Nuestros distribuidores están muy centrados en la seguridad y nuestros clientes esperan que les ayudemos a liderar este espacio”, dijo Grimes, señalando que las nuevas cargadoras de ruedas pequeñas ofrecen nuevas innovaciones en seguridad, algunas estándar y otras opcionales.
Después de la seguridad está la tecnología y el funcionamiento general de la máquina.
"Una de las cosas que aspiramos a hacer con esta próxima generación de cargadores de ruedas pequeños es simplificar la tecnología", dijo Grimes. “En un producto de este tamaño, sabemos que el operador probablemente fue ascendido desde una pala, y es una de las primeras máquinas que pueden estar manejando. Queremos asegurarnos de que aprovechen al máximo sin necesidad de conocer cada botón, cada modo y todo lo que hay que configurar”.
Por último, dijo, la aspiración de referencia de Cat es tener el menor costo total del ciclo de vida de una máquina. Grimes dijo que las cargadoras de ruedas 926, 930 y 938 de próxima generación evolucionan aún más ese concepto.
ConExpo/ConAgg 2023 fue el debut para los clientes de los modelos de cargadoras de ruedas pequeñas. Grimes dijo que se espera que los cargadores comiencen a pasar por la línea de producción en el tercer trimestre de 2023 y lleguen a los clientes en el cuarto trimestre.
Las cabinas de los cargadores de ruedas pequeños Cat 926, 930 y 938 se han rediseñado para aumentar la visibilidad alrededor de la máquina. CatInspirándose en las características automotrices, los cargadores de ruedas pequeños de próxima generación llevan las máquinas Cat aún más al ámbito de la seguridad y la comodidad.
“Hemos reparado orgánicamente la cabina para que tengamos muchas menos obstrucciones. Tenemos más vidrio desde el piso hasta el techo, para que puedas ver lo que normalmente quieres ver”, dijo Grimes.
El diseño también mejora la visibilidad de los accesorios. Un ángulo de bastidor agresivo ofrece vistas completas de las esquinas del cucharón y del filo. Además, la visibilidad de la punta de la horquilla a nivel del suelo y a toda altura permite al operador cargar y descargar materiales con confianza, mientras que una púa acodada opcional mejora aún más la visibilidad hacia adelante.
El nuevo control automático de temperatura con botón de descongelación proporciona un funcionamiento constante en una variedad de temperaturas ambiente.
Casi todos los coches tienen luces automáticas. Inspirado por la idea de que los conductores generalmente no apagan el modo automático, dijo Grimes, Cat les dio a las cargadoras de ruedas la misma función. También está disponible un sistema opcional de control de la presión de los neumáticos.
Pilares de cabina más pequeños, mayor área de ventanas, espejos retrovisores eléctricos y con calefacción con parabólicos más bajos y cámaras retrovisoras estándar se combinan para mejorar la visibilidad del operador alrededor de la máquina.
Las opciones adicionales incluyen un sistema de cámara a vista de pájaro que brinda visibilidad de 360 grados. "Desde la estación del operador, se puede ver alrededor de este producto", dijo Grimes.
Usando la pantalla táctil, los operadores pueden seleccionar un punto de enfoque para establecer una vista principal en la pantalla. "También tiene lógica, así que si voy hacia adelante, probablemente quiera ver hacia adelante, si voy hacia atrás, probablemente quiera ver hacia atrás, eso lo establece automáticamente", dijo.
Cat Detect, un sistema de detección de objetos traseros con alarmas visuales y audibles, proporciona alertas adicionales para servir como ojo y oído adicionales en el lugar de trabajo. Es una opción.
Otro problema de seguridad que, según Grimes, los administradores de flotas siempre intentan asegurarse de que los operadores cumplan es el uso del cinturón de seguridad. Una luz verde opcional en la parte superior de la cabina le indicará si el operador lleva puesto el cinturón de seguridad.
“Ahora sabemos, por trabajar en esta industria, que intentas entrenar para que se abrochen el cinturón, pero no todos lo hacen”, dijo Grimes. "El truco es que rodean el respaldo del asiento y lo enchufan". Con el sensor de luz, si la luz está en verde y no hay nadie en la cabina, es probable que esté abrochado en la parte trasera.
Cat también ha agregado una función de operador ausente en los cargadores de ruedas pequeños. En los casos en que un operador sale del cargador y no aplica el freno de estacionamiento, la máquina lo aplicará automáticamente. "Si la máquina se deja en marcha y no se aplica el freno de estacionamiento, la máquina cambiará a punto muerto y aplicará el freno de estacionamiento".
Cuando el operador regrese a la máquina, le indicará que cambie a neutral para evitar errores en el futuro.
Por último, los cargadores de ruedas pequeños se están agregando a las consolas de operación remota Cat Command. "Para acceder de forma remota a una máquina, se necesitan controles eléctricos sobre hidráulicos de los sistemas principales", dijo Grimes. "A medida que incorporamos el sistema eléctrico sobre hidráulico aquí, también llevaremos Cat Command para carga al mercado global".
Al igual que los cargadores medianos de Cat, una nueva opción de dirección mediante joystick con retroalimentación de fuerza está llegando a los cargadores pequeños. CatLa pantalla personalizable en la cabina proporciona una vista sencilla de los parámetros operativos. Se pueden configurar hasta 50 perfiles operativos diferentes a través de la pantalla, que el cargador puede recuperar cuando un operador enciende la máquina.
Una nueva opción de dirección mediante joystick con "retroalimentación de fuerza" llegará a la cartera de cargadores pequeños para una mayor personalización, al igual que con los cargadores medianos de Cat. “Es retroalimentación de fuerza, por lo que a velocidades lentas, es muy suave para resultar cómodo para trabajos en ciclos reducidos, pero a altas velocidades, a 40 kilómetros por hora en carretera, el joystick se vuelve rígido. Entonces será seguro viajar junto a nuestras familias por la autopista”, dijo Grimes.
Dijo que la dirección con joystick será una opción y que Cat también mantendrá un volante de bajo esfuerzo para aquellos que prefieran ese estilo de operación.
Los sencillos ajustes de desbloqueo mediante botón pulsador en la cabina para superior, inferior e inclinación permiten a los operadores adaptar la posición del cucharón a la tarea, lo que ayuda a prolongar la vida útil del filo. Controlada mediante un botón tipo joystick, una nueva función de vibración del cucharón proporciona una dosificación precisa de materiales en aplicaciones de dosificación o esparcimiento y limpia el cucharón.
Además, los nuevos cargadores ofrecen la opción de una palanca de mando o palancas de un solo eje, y ambos vienen con una gama de opciones programables para satisfacer las preferencias del operador.
"El ADN de este producto, a medida que evolucionamos, puede aceptar incluso mejoras futuras a través de joysticks programables", dijo Grimes. “Ya no están programados para una función. Están conectados a un cerebro, y luego se le puede decir al cerebro qué controlar”.
Incluido con los controles del joystick, el dial de jog ofrece velocidad rápida en movimiento, bloqueo del acelerador, flujo hidráulico auxiliar y ajustes de torsión de las ruedas, así como navegación en pantalla y control de velocidad lenta.
Grimes dijo que la línea de cargadores de ruedas pequeñas de Cat viene estándar con torque automático en las ruedas, lo que permite que la máquina haga el trabajo controlando automáticamente el torque a la rueda y ajustando el control de tracción de las llantas para reducir el patinaje de los neumáticos.
"Encontraremos automáticamente la cantidad correcta de par de las ruedas sin patinar, cavar agujeros o quemar goma de las máquinas", afirmó. La función también ayuda a conservar los neumáticos.
Para mejorar la tracción en terrenos difíciles, las nuevas cargadoras cuentan con bloqueo del diferencial del eje delantero estándar con un diferencial de deslizamiento trasero limitado opcional. En las cargadoras 926 y 930, el operador controla simplemente el bloqueo del diferencial sobre la marcha con el joystick. La nueva cargadora 938 viene de serie con bloqueo automático del diferencial, además de control manual.
Al ofrecer potencia eficiente, la característica exclusiva de rpm del motor adaptable de Cat ajusta automáticamente la velocidad del motor según la entrada del operador para optimizar la productividad y minimizar el consumo de combustible. Otra tecnología nueva de Cat es la automatización de las rpm del motor. "Este es uno de los primeros en la industria, especialmente en esta clase de tamaño", dijo Grimes. "Ahora un buen operador sabe que no se puede mantener el gas aplastado contra el piso si no se necesitan las revoluciones del motor". La función ajusta automáticamente la velocidad del motor según la entrada del operador.
Los sistemas están optimizados y dimensionados para funcionar a rpm más bajas estándar para las cargadoras de ruedas pequeñas de próxima generación. El rango de trabajo de 1200 a 1500 rpm los hace más eficientes en el consumo de combustible. Las bombas más grandes funcionan a velocidades más lentas para reducir el desgaste y prolongar la vida útil.
Si no hay ninguna intervención del operador, la máquina entrará en estado de hibernación. Grimes dijo que el operador tiene la capacidad de ajustar manualmente las configuraciones de rpm y torque; sin embargo, cada vez que se apaga la máquina, volverá a la configuración automática de forma predeterminada.
“Es el tipo de cosas que un buen operador ni siquiera notará porque de todos modos lo está haciendo”, dijo Grimes. "Este es el tipo de conjunto de funciones automatizadas que ayudará a un operador nuevo a aprovecharlo al máximo y, de manera orgánica, lo guiará a lo largo del camino".
Con paralelismo estándar, el varillaje de barra en Z optimizado excava como una barra en Z pero actúa como un portaherramientas, lo que aumenta la versatilidad y la visibilidad. El diseño proporciona opciones de acoplador y elevación alta para todos los modelos nuevos. La interfaz del acoplador de fusión de presión positiva elimina el desgaste y maximiza el rendimiento con una compensación reducida de la herramienta. Una gama completa de herramientas para los nuevos cargadores incluye horquillas con elevación mecánica paralela y cucharones de la serie Performance con un ángulo de cremallera agresivo para retención de carga y un aumento del 10 % en los factores de llenado.
Grimes dijo que Cat Payload viene de serie con un modo de demostración de 250 horas para probar antes de suscribirse. La carga útil proporciona pesaje sobre la marcha para ayudar a los operadores a alcanzar objetivos exactos y evitar sobrecargar, cargar insuficientemente o cargar incorrectamente materiales.
Una de las cosas que Cat pretende con los cargadores de ruedas pequeños de próxima generación es simplificar el funcionamiento con tecnología. Cat. Estos nuevos cargadores de ruedas cuentan con cuatro modos de funcionamiento personalizados del tren motriz:
Para quienes siguen los lanzamientos de los cargadores Cat de próxima generación, el modo utilitario se vio en 2022 en los cargadores compactos de próxima generación.
"Esto nos da la posibilidad de utilizar un solo pie para la operación", dijo Grimes. “... Cuanto más pisas el pedal, más rápido va. Si sueltas el pedal, se detiene”.
Los intervalos de servicio en los cargadores de ruedas pequeños de Cat para aceite de motor y filtros de combustible se han duplicado a 1000 horas. Ahora todos los elementos de servicio diario de Cat están al alcance de la mano y el nuevo filtro de cabina se repara desde el nivel del suelo. Se encuentran disponibles lubricantes automáticos integrados opcionales con frecuencia de engrase ajustable y monitoreo de presión y temperatura de los neumáticos con límites de seguridad ajustables.
Grimes dijo que los intervalos de servicio para el aceite del motor y los filtros de combustible se han duplicado a 1.000 horas. "El usuario promedio de un cargador de ruedas pequeño es de cerca de 1200 horas al año, lo que significa que estamos en un intervalo de servicio cercano a un año al año", dijo Grimes.
Según se informa, durante 10.000 horas de funcionamiento, los intervalos de servicio más largos ahorran un 45% en aceite de motor, un 67% en filtros de combustible y un 45% en filtros de aire.
Cat también ha agregado filtración de retorno total en los sistemas de dirección e implementos Hystat. “Si se introduce algún contaminante en el sistema... entonces filtraremos completamente todos los tapones de retorno al tanque para que cualquier contaminante que pueda entrar, lo saquemos temprano para que no salga”. No hay ciclo”, dijo Grimes.